舷外機，顧名思義是指安裝在船體外側(cè)的推進(jìn)用發(fā)動機，通常懸掛于艉板的外側(cè)，又稱船外機。舷外機集成度高、安裝選購簡單，是個人休閑娛樂小艇的首選動力，也廣泛應(yīng)用于商業(yè)運營、政府執(zhí)法領(lǐng)域。舷外機也分油機和電機，今天我們就來談一談電動舷外機的樣式。根據(jù)電機位置的不同，可分為電機下置式、電機上置式。
1，電機下置式，顧名思義是電機安放在舷外機的下部，電機輸出軸直接帶動螺旋槳軸旋轉(zhuǎn)。常用的電機為直流無刷電機，能量轉(zhuǎn)化率高;轉(zhuǎn)換后的動能直接傳遞給螺旋槳，能量損耗達(dá)到最低;中間連接體不涉及動力傳遞，外形設(shè)計完全從流體力學(xué)角度考慮，最大程度降低水阻系數(shù)，所以此結(jié)構(gòu)能量利用率最高。電機轉(zhuǎn)子及軸系是唯一的旋轉(zhuǎn)部件，整臺舷外機結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，可靠性高。
但因為下部空間限制，電機尺寸不可能太大，所以此結(jié)構(gòu)通常應(yīng)用于較小馬力的電動舷外機上。如Torqeedo公司所有8馬力以下的舷外機都采用此結(jié)構(gòu)。
2，電機上置式，電機安放在舷外機的頂端。電機動能輸出通過齒輪箱中的傳動軸傳遞到螺旋槳上。齒輪箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)計和傳統(tǒng)的燃油舷外機沒有本質(zhì)不同。這種設(shè)計的優(yōu)點是上部電機受空間限制較小，體積可以相對較大，適合較大馬力的舷外機。Torqeedo公司的20、40、80馬力舷外機就是采用此設(shè)計。
另外根據(jù)蓄電池位置不同，分為內(nèi)置式、外置式，通常較小馬力對電池容量需求較小，可以做成電池內(nèi)置式，這樣用戶使用更加方便;較大馬力對電池容量需求較大，通常需要外置電池。